အငွေ့ပျံသည့် header header pipe သည်အငွေ့ပျံသည့်စနစ်တွင်အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီးရေငွေ့ပျံအမျိုးမျိုးကိုစုဆောင်းရန်သို့မဟုတ်ရေခဲသေတ္တာအရည်ကိုစုဆောင်းရန်အသုံးပြုသည်။ ဤတွင်၎င်းနှင့် ပတ်သက်. အတိုချုပ်နိဒါန်းဖြစ်သည်။
လူအများစုကအဓိကအားဖြင့်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုသိသိသာသာတိုးတက်စေရန်, သတ်သတ်မှတ်မှတ်အကြောင်းပြချက်မှာအောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည် - 1. အပူချိန်အပူချိန်နှင့်အင်ဂျင်ထိရောက်မှုကိုတိုးတက်အောင်လုပ်ခြင်းနှင့်အင်ဂျင်ထိရောက်မှုကိုတိုးတက်အောင်ပြုလုပ်ပါ။ သိပ်သည်းဆနှင့်မလုံလောက်ပါသောအပူချိန်မြင့်မားသောလေထုသည်လောင်ကျွမ်းခြင်းထိရောက်မှုကိုလျော့နည်းစေသည်။ Air Cooler ပိုက်သည်အပူချိန်မြင့်သောလေထုထဲသို့အပူချိန်မြင့်သောလေထုကိုပို့ဆောင်ပေးပြီးအပူသိပ်သည်းမှုနှင့်အောက်စီဂျင်အကြောင်းအရာများကိုအအေးခံပြီးနောက်လေထုသိပ်သည်းမှုနှင့်အောက်စီဂျင်ထုတ်လုပ်မှုကိုပိုမိုပြည့်စုံစေပြီးလောင်စာဆီလောင်စာဆီထုတ်လုပ်မှု (အထူးသဖြင့်အမြန်နှုန်းဖြင့်) ပိုမိုပြည့်စုံစေခြင်း,
အပူပေးစက်အတွက်အိမ်တွင်းပြွန်များကိုစက်မှုလုပ်ငန်း, အိမ်အသုံးအဆောင်ပစ္စည်းများ, အစားအစာနှင့်ကျန်းမာရေးစောင့်ရှောက်မှုကဲ့သို့သောစက်မှုလုပ်ငန်းအမျိုးမျိုးတွင်ကျယ်ပြန့်စွာအသုံးပြုသည်။ အောက်ဖော်ပြပါသည်တိကျသောနိဒါန်းဖြစ်သည်။ 1.indusal ကဏ် sector: ပလပ်စတစ်အပြောင်းအလဲအတွက် - ၎င်းကိုပလပ်စတစ်ပေါင်းသင်းခြင်းကိုသေချာစေရန်ဆေးထိုးစက်စည်နှင့် nozzles များကိုဒေသတွင်းဆေးထိုးခြင်းစက်ရုပ်များနှင့် nozzles အတွက်အသုံးပြုနိုင်သည်။ ၎င်းကိုတံဆိပ်ခတ်ခြင်း, အပူပေးချောင်းစက်များနှင့်ရုပ်ရှင်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်ပလတ်စတစ်ထုပ်ပိုးခြင်းအတွက်အပူအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ်အသုံးပြုနိုင်သည်။
ဘက်ထရီအအေးပန်းကန်သည်ဘက်ထရီများအပူချိန်, အထူးသဖြင့် lithium-ion ဘက်ထရီထုပ်ပိုးများအတွက်အသုံးပြုသောအဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာအပူချိန်နှင့်အဆက်အသွယ်ဖြတ်သန်းစဉ်အတွင်းဘက်ထရီလည်ပတ်နေစဉ်အတွင်းဘက်ထရီလည်ပတ်နေစဉ်အတွင်းအပူချိန်ကာလအတွင်းဘက်ထရီလည်ပတ်မှု (များသောအားဖြင့် 20-45 ℃) တွင်ဘက်ထရီစစ်ဆင်ရေးကိုထိန်းသိမ်းရန်နှင့်၎င်း၏လုံခြုံမှု, ထိရောက်မှုနှင့်သက်တမ်းကိုသေချာစေရန်။
D-type conder header header header header header tube ကိုမော်တော်ကား, အိမ်အသုံးအဆောင်များနှင့်သင်္ဘောများကဲ့သို့သောစက်မှုလုပ်ငန်းများတွင်အဓိကအားဖြင့်အောက်ပါအတိုင်းအသုံးပြုသည်။ မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်း - မော်တော်ယာဉ်များအားလုံးနီးပါးသည်လေအေးပေးစက်တပ်ဆင်ထားပြီး condenser သည်လေအေးပေးစက်စနစ်တွင်အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ခေါင်းစီးအများစုကိုလူမီနီယံပြွန်များဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီးမြင့်မားသောအပူချိန်နှင့်မြင့်မားသောဖိအားပေးမှုများကိုဖြည့်ဆည်းပေးခြင်းနှင့်အပူရှိန်မြင့်တက်စေရန်အတွက် D-type conder header header tubes များကိုမော်တော်ကားလေအေးပေးစက်များဖြင့်ပြုလုပ်နိုင်သည်။ ထို့အပြင်၎င်းကိုစွမ်းအင်အသစ်များတွင်၎င်းကိုဘက်ထရီအအေးစနစ်များအတွက်လည်းအသုံးပြုနိုင်ပြီးဘက်ထရီမှအပူကိုဖြည့်ဆို့သည်ဘက်ထရီများ၌ဘက်ထရီလည်ပတ်ရန်သေချာစေရန်အတွက်၎င်းကို အသုံးပြု. အသုံးပြုနိုင်သည်။
condenser ၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သောအပြိုင်စီးဆင်းမှု 0 တ်စုံအတွက်ခေါင်းကိုပိုက်ကွန်စောင်း၏အဓိကပိုက်သည်ရေခဲသေတ္တာလည်ပတ်ခြင်းနှင့်အပူလွှဲပြောင်းခြင်းတို့တွင်အရေးပါသောအခန်းကဏ် plays မှပါ 0 င်သည်။ ၎င်း၏ application အခြေအနေများသည်အပြိုင်စီးဆင်းမှု၏ရည်ရွယ်ချက်နှင့်နီးကပ်စွာဆက်စပ်နေသည်။ Carallel flow condenser များကို၎င်းတို့၏ထိရောက်သောအပူအရှိန်မြှင့်တင်မြှောက်ခြင်းနှင့်ပေါ့ပါးသောအားသာချက်များကြောင့်အောက်ပါစက်မှုလုပ်ငန်းများတွင်ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြသည်။
