ရေတိုင်ကီများအတွက် ဂဟေဆော်ထားသော B-Type Tubesရေတိုင်ကီများအတွက် အသုံးပြုကြသည်။ ၎င်းတို့၏ အဓိကလုပ်ဆောင်မှုမှာ ကန့်သတ်နေရာတစ်ခုတွင် အပူပျံ့နှံ့မှုဧရိယာကို ချဲ့ထွင်ရန်၊ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ဖိအားခံနိုင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်၊ အပူအလတ်စားကို အညီအမျှ ဖြန့်ဝေရန်နှင့် ယိုစိမ့်မှုအန္တရာယ်များကို လျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် စက်မှုရေတိုင်ကီများနှင့် မော်တော်ကားအအေးပေးစနစ်များ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။
1၊ Core ဖွဲ့စည်းပုံ
အပိုင်း B- သတ္တုစာရွက်ကို လှိမ့်ပြီး "B" ပုံသဏ္ဍာန် အပိုင်းအဖြစ် ခေါက်ပြီး အလယ်တွင် ဂဟေဆော်ထားသည့် အားဖြည့်အပိုင်းတစ်ခုပါရှိသော နှစ်ထပ်ကလိုင်ဖြင့် စီးဆင်းမှုလမ်းကြောင်းကို ဖန်တီးသည်။
ဂဟေဆော်ခြင်း- ကြိမ်နှုန်းမြင့်မားသော ဂဟေဆော်ခြင်း သို့မဟုတ် ဘရာဇီယာကို မြင့်မားသော အဆစ်များ ခိုင်ခံ့စေပြီး တံဆိပ်ခတ်မှုကောင်းဖြင့် အသုံးပြုသည်။
နှစ်ထပ်တန်း အပြင်အဆင်- B-type အလင်းပိုက်သည် အပြိုင်ချိတ်ဆက်ထားသော နှစ်ထပ်စတီးပိုက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အကွေ့အကောက်များသော စီးဆင်းမှုလမ်းကြောင်းကို ဖန်တီးရန်အတွက် အစွန်းနှစ်ဖက်တွင် ဂဟေသံသေတ္တာများပါရှိသည်။
၂။ အဓိက အခန်းကဏ္ဍ ငါးခု
1. ထိရောက်သော အပူကို စွန့်ထုတ်ခြင်း (အူတိုင်)
အပူပျံ့နှံ့မှုဧရိယာသည် 50% သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍တိုးလာသည်- တူညီသောနေရာအတွင်းတွင်၊ နှစ်ထပ်အတန်း (Type A) ၏အပူပျံ့နှံ့မှုဧရိယာသည် အတန်းတစ်ခု (Type A) နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 50% ကျော်တိုးလာပြီး အပူဖလှယ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို 25% သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍တိုးတက်စေသည်။
တူညီသောအပူဖြန့်ဖြူးခြင်း- နှစ်ထပ်အခန်း/နှစ်ထပ် အတန်းစီးဆင်းမှုလမ်းကြောင်းများသည် အပူအလတ်စား (ရေ/ရေငွေ့) ဖြန့်ဖြူးမှုကို ပိုမိုတူညီစေပြီး spatial temperature ကွာခြားမှုကို * * ± 1.5 ℃ * * (အမျိုးအစား A ± 3 ℃) အတွင်း ထိန်းချုပ်ထားသည်။
Convection တိုးမြှင့်ခြင်း- B ပုံသဏ္ဍာန်ဖြတ်ပိုင်း/နှစ်တန်း အတန်းတည်ဆောက်ပုံသည် လေဝင်လေထွက်ကို ပိုကောင်းစေပြီး လျှင်မြန်စွာအပူပေးပြီး တည်ငြိမ်သောအပူကို ပြေပျောက်စေပါသည်။
2. မြင့်မားသောခွန်အားနှင့်မြင့်မားသောဖိအားခုခံ
အတွင်းပိုင်းအားဖြည့်ထားသောအပိုင်း- အလယ်ရှိ welded partition သည် ပုံပျက်ခြင်းကိုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ပေါက်ကွဲစေသောဖိအားကို 30% ထက်ပို၍တိုးမြှင့်ပေးသည့် "အားဖြည့်ထားသောအလင်းတန်း" ကိုဖွဲ့စည်းသည်။
Pressure bearing 1.0-1.6MPa- Type A (1.0MPa) ထက် အဆပေါင်းများစွာ ကျော်လွန်သော၊ ရေနွေးငွေ့ (0.8-1.0MPa) နှင့် အပူချိန်မြင့်သော ရေနွေးကဲ့သို့သော ဖိအားမြင့်အခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်သည်။
ပါးလွှာသောပစ္စည်း မြင့်မားသော ခိုင်ခံ့မှု- မြင့်မားသောဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ခိုင်ခံ့မှုနှင့်အတူ၊ ပိုမိုပါးလွှာသောပစ္စည်းများကို အသုံးပြုနိုင်ပြီး အလေးချိန် 20% -30% လျှော့ချကာ ကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေပြီး စွမ်းအင်ကို ချွေတာနိုင်သည်။
3. Flow path optimization နှင့် low resistance conveying
Dual chamber မျဉ်းပြိုင်ချိတ်ဆက်မှု- တိုတောင်းပြီး ချောမွေ့သော စီးဆင်းမှုလမ်းကြောင်း၊ အလတ်စားစီးဆင်းမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ မြင့်မားသော စက်ဝန်းထိရောက်မှု၊ နှင့် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနည်းသည်။
ခေါင်းစည်းရှိ ထောင့်ဖြတ်စီးဆင်းမှု- အပေါ်နှင့်အောက် ခေါင်းစီးများ၏ အဝင်/အထွက်ကို ထောင့်ဖြတ်ဖြင့် ဖြန့်ဝေထားပြီး အပူကြားခံအား အညီအမျှ ပိုင်းခြားကာ စက်တွင်း အပူလွန်ကဲခြင်း/အအေးခံခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
4. ယုံကြည်စိတ်ချရသောတံဆိပ်ခတ်ခြင်း၊ ယိုစိမ့်ခြင်းမှကာကွယ်ခြင်းနှင့် တာရှည်သက်တမ်း
အပြည့်အဝဂဟေဆော်သည့်ဖွဲ့စည်းပုံ- ပိုက်များနှင့် ခေါင်းစီးအပြင် ပိုက်ကိုယ်ထည်ကြားရှိ အဆစ်များကို ဂဟေဆက်ထားပြီး ယိုစိမ့်မှုအန္တရာယ် လုံးဝမရှိသည့်အပြင် ဖိအားမြင့်/အပူချိန်မြင့်သည့်မီဒီယာအတွက် သင့်လျော်သည်။
Hard brazing/ high-frequency ဂဟေဆက်ခြင်း- ဂဟေချုပ်ရိုးသည် မြင့်မားသောခွန်အား၊ အပူချိန်နှင့် သံချေးတက်ခြင်းတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး သာမန်ဂဟေဆက်ထားသောပိုက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း 40% ထက် ပိုရှည်ပါသည်။
တုန်ခါမှု/ဆန့်ကျင်သက်ရောက်မှု- အလုံးစုံ တောင့်တင်းမှုသည် ကောင်းမွန်ပြီး မော်တော်ယာဥ်/စက်မှုလုပ်ငန်းခွင်များတွင် တုန်ခါမှုကို ဆန့်ကျင်နိုင်စွမ်းရှိပြီး ပြင်းထန်သော တုန်ခါမှုကို ဆန့်ကျင်နိုင်စွမ်းရှိသည်။
5. ကျယ်ပြန့်စွာ လိုက်လျောညီထွေရှိမှု၊ တပ်ဆင်ရလွယ်ကူမှုနှင့် ထိန်းသိမ်းမှု
ဇာတ်လမ်းမျိုးစုံကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်- မော်တော်ယာဥ်ရေတိုင်ကီများ၊ စက်မှုအလင်းရောင်ပိုက်များ၊ ဖန်လုံအိမ်/အလုပ်ရုံအပူပေးခြင်း၊ အင်ဂျင်နီယာစက်ပစ္စည်းအအေးပေးခြင်း။
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်း- ပိုက်အချင်း (57-108mm)၊ နံရံအထူ (3.5-5mm)၊ အရှည်ကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်ပြီး၊ နံရံတပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ကြမ်းပြင်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လွယ်ကူခြင်း- ချောမွေ့သောမျက်နှာပြင်သည် ဖုန်မှုန့်များနှင့် အရွယ်အစားမကျရောက်နိုင်ဘဲ သန့်ရှင်းရန် လွယ်ကူပြီး နောက်ပိုင်းအဆင့်တွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်စက နည်းပါးသည်။
3၊ ပုံမှန်အသုံးပြုမှု
ကားအအေးခံခြင်း- ရေတိုင်ကီ၊ ရေတိုင်ကီ၊ အင်တာအေးပေးစက်၊ ဆီအေးပေးစက်၊ မြင့်မားသောဖိအားနှင့် တုန်ခါမှုအခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်သည်။
စက်မှုအပူပေးခြင်း- အလုပ်ရုံများ၊ ဂိုဒေါင်များ၊ ဖန်လုံအိမ်များ၊ ရေနွေးငွေ့/ရေပူစနစ်များ၊ ကြီးမားသောနေရာများအတွက် ထိရောက်သောအပူပေးခြင်း။
ဆောက်လုပ်ရေးစက်များ- တူးဖော်ခြင်း၊ တူးစက်များ၊ ရေတိုင်ကီများ၊ တုန်ခါမှုနှင့် ဖိအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
