မြို့ပတ်ရထားပြွန်ဖွဲ့စည်းပုံ၏အင်အားသည်အဓိကအားဖြင့်၎င်း၏ထူးခြားသော circular cross-section ကြောင့်ဖြစ်သည်။ အကြောင်းပြချက်များမှာအောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည် -
1.ယူနီဖောင်းစိတ်ဖိစီးမှုဖြန့်ဖြူး: Circular Tube ကိုပြင်ပတပ်ဖွဲ့များအကြောင်းအတိအကျဖြစ်သွားသည်ဆိုပါက Tube နံရံတစ်ခုစီ၏စိတ်ဖိစီးမှုသည်အတော်လေးတသမတ်တည်းရှိနေသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့်ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့်ရင်ပြင်သို့မဟုတ်အခြားပုံဖော်ထားသောပိုက်များသည်ထောင့်များနှင့်အခြားနေရာများတွင်အာရုံစူးစိုက်မှုကိုစိတ်ဖိစီးမှုကိုပိုမိုထိရောက်စွာကျရောက်စေနိုင်သည်။
2.ခိုင်ခံ့သောကွေးခံနိုင်ရည်: မြို့ပတ်ရထားပြွန်၏ Cross-sectional ပုံစံသည်၎င်းကို inertia နှင့် bending modulus ၏ကြီးမားသောအခိုက်အတန့်ကိုပေးသည်။ Inertia ယခုအချိန်တွင်အရာဝတ်ထု၏ကွေးကိုတွန်းလှန်နိုင်စွမ်းကိုတိုင်းတာရန်အရေးကြီးသောညွှန်ပြချက်ဖြစ်သည်။ မြို့ပတ်ရထားပြွန်တစ်ခု၏ circular tube ၏ crolass-section သည်ကွေးနေသောအင်အားစုများနှင့်ဖိအားပေးသောအခါပိုမိုထိရောက်စွာခုခံကာကွယ်မှုကိုတွန်းအားပေးနိုင်အောင်တွန်းအားပေးသည်။ ဥပမာအားဖြင့်, ဆောက်လုပ်ရေးအဆောက်အအုံများတွင်မြို့ပတ်ရထားကွန်ကရစ်ကော်လံများတွင်လေတိုက်နှုန်း, ငလျင်လှုပ်ခြင်းစသည့်အလျားလိုက်ဝန်များစသည်တို့ကိုပိုမိုပြင်းထန်စွာခံနိုင်ရည် ရှိ. ပျက်ကွက်ခြင်းမရှိဘဲပိုမိုကောင်းမွန်သောကွေးနေသောအချိန်လေးများကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
3.ကောင်းသော torsional စွမ်းဆောင်ရည်: မြို့ပတ်ရထားပြွန်၏အချိုးအစားသည် circular မဟုတ်သည့်အရောင်ခြယ်မှုမရှိသောကွဲပြားမှုမရှိသောအရောင်ခြယ်မှုအာရုံစူးစိုက်မှုမဖြစ်စေဘဲ torque တစ်ခုလုံးကိုအပြန်အလှန်ဖြန့်ဝေရန်ခွင့်ပြုသည်။ ၎င်းသည်မြို့ပတ်ရထားပြွန်ကို Theonional တပ်ဖွဲ့များနှင့်သက်ဆိုင်သည့်အခါလိမ်ခြင်း, စက်မှုထုတ်လွှင့်ရာတွင်ဂီယာပြွန်များစွာသည်စက်ဝိုင်းပြွန်ဖွဲ့စည်းပုံကိုချမှတ်ပြီး torque ကိုထိထိရောက်ရောက်ထုတ်လွှင့်ရန်နှင့်စက်မှုစနစ်၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန်၎င်း၏ကောင်းမွန်သော tube စွမ်းဆောင်ရည်ကိုအသုံးပြုသည်။
4.မြင့်မားသော compressive တည်ငြိမ်မှု: axial ဖိအားပေးမှုခံရသောအခါမြို့တော်သည်၎င်းတို့၏ Cross-section ၏တူညီသောစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများနှင့်အချိုးအစားများကြောင့်ကောင်းမွန်သောတည်ငြိမ်မှုကိုထိန်းသိမ်းနိုင်သည်။ စတုရန်းသို့မဟုတ်စတုဂံလမ်းဆုံများဖြင့်ကော်လံများနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်မြို့တော်ကော်လံများသည်ချွန်ထက်သောစိမ်းလန်းသောအစွန်အဖျားသို့မဟုတ်ဒေသတွင်းအားနည်းချက်များကိုချုံ့ခြင်းခံရသည့်နေရာများကြောင့်မတည်ငြိမ်မှုကိုမခံစားရပါ။ ကြီးမားသောအဆောက်အအုံများ၏ထောက်ခံမှုအဆောက်အအုံများတွင်မြို့ပတ်ရထားသံမဏိပြွန်ကွန်ကရစ်ကော်လံများအသုံးပြုခြင်းနှင့်ကွန်ကရစ်၏ compressive တည်ငြိမ်မှုကိုအပြည့်အဝအသုံးချနိုင်သည်။
